三千里秦巴山，托起誉满天下的“华中屋脊”，在这重峦叠嶂、绵亘不绝的山脉之间，架起了湖北境内海拔最高的高铁站——神农架站。本年春运，老陶和他的战友们就驻守在这儿，守护着旅客安全出行。
本年57岁的陶建，是郑渝高铁神农架警务区的一名民警。时光荏苒，这已经是他参与公安作业的第40个年初。作为一名公安战线上的老兵，陶建常常把“为公民服务”这句话挂在嘴边，而他也确实是这么做的。
2021年7月郑渝高铁新线投入建造，陶建便自动请求来到了这儿，见证了神农架高铁站的从无到有。在崇山峻岭中，老警与新站严密相依，寒来暑往，日复一日守护着铁路安全疏通和旅客安全出行。
神农架警务区统辖的郑渝高铁线公里，春运期间，每天有100多趟列车经过。这儿的铁道路%以上都是桥隧，遇上车辆无法通行的地段，他们只能步行，乃至攀爬峻峭的山路，一次巡线往往需求四五个小时。
“春节期间，线路上还要多去巡几遍，肯定不能够在这时分出岔子。”1月28日，岁除这天，晨光微露，老陶便已和战友们投身到繁忙之中。今日，他们要对辖区沿线的要点设备进行巡检，造访沿线大众，保证线路安全。
清晨山中的北风裹挟着彻骨的冷意，老陶和战友们裹紧身上的衣服，却仍旧挡不住这股寒意从领口、袖口钻进来，冻得他们牙关打颤，可脚步未曾有过一丝踌躇。
“这段线路很杂乱，咱们要常常来巡视，一经发现防护网破损了要准时换，神农架林区有许多的野生动物，可不能让小动物跑进线路里，影响行车安全。”不论是在站区与旅客打交道仍是线路作业，老陶都有自己的一套办法，遇上年青的民警他总会诲人不倦地向他们共享经历，在他的传帮带下，警务区的青年民警逐步生长为骨干力量。
老陶对待作业细致入微，对待辖区大众更是经常关怀。“平常要留意用火安全，捡柴火千万别跑到线路边上去了。”辖区袁奶奶家的子女终年在外地务工，只要一个儿媳妇在身边照顾。年关将至，老陶和警务区的们带上了米、油前去看望，关怀问询他们的日子困难，提示他们日常安全需求留意的几点，“感谢高铁差人，关怀困难大众，理解咱们条件艰苦。”袁奶奶很是激动。
每次入户宣扬，老陶和们在宣扬铁路安全常识的一起，也为乡民供给量力而行的协助，乡民们乐意合作民警作业，辖区的治安状况一向都很平稳。
神农架林区的自然风光和风俗情面誉满天下，引得很多游客乘坐高铁来到这儿，一睹风貌。老陶在车站里执勤时，偶然也会遇到一些小插曲。“这仅仅一把剪刀罢了，怎样就不能带进去了？”面对旅客的不理解，他有礼有节的宣讲安检有关方针，“搭车安全要咱们来保护，我的法律承受你的监督”，经过劝慰旅客终究自愿抛弃带着剪刀搭车。
在干好本职作业的一起，他也经常当起“导游”。前些天，老陶正在站区巡视，留意到站前广场有几位旅客正对着地图愁眉苦脸，凑曩昔一听，原来是在规划神农架的玩耍道路。老陶心中一热，凭借着对神农架林区的了解，打开了话匣子，“大伙想去神农架玩呐，我熟！第一站能够去神农顶景区，那儿但是华中屋脊，海拔三千多米……”老陶有板有眼地描绘着，手还在空中比划着。临别时，旅客们连声向老陶道谢，“欢迎你们常来，祝你们在神农架玩得高兴”， 老陶笑着说完，回身持续投入到了作业中。
神农架警务区坐落神农架林区新华镇，因为地处深山内地，山路弯弯，交通不便，民警收购日子物资面对必定的困难。“最近的集市在离这25公里以外的阳日镇，收购一次需求2个小时，去一趟不方便，也没那么多警力，要是遇上风雪气候，那就更不简单了。”民警刘创艺说道。
在这种情况下，保康县站派出所想办法在派出所所在地会集购买日子物资，再经过列车将物资递送至神农架站，给警务区民警们处理了大问题。当载着日子物资的列车慢慢停靠神农架站，小站便瞬间热烈起来。
“比起大站，咱们这儿条件尽管有些艰苦，但咱们没一个人退避，幸福感真的一点也不低。”站在警务区院内，看向四周环抱的高山，驻守在这儿的派出所副所长杨进说。
岁除夜，天早早地黑了下来。老陶完毕了一天的繁忙，回到警务区便一头钻进了厨房，很快一桌香气四溢、荤素调配的年夜饭便“闪亮上台”。民警们围坐在一起，品味甘旨菜肴，讲述着作业中的趣事，抑或慨叹着这一年的岁月，温顺的灯火洒落在每个人的脸庞上。
吃春节夜饭，老陶拿起了心爱的吉他，为咱们即兴弹上几曲，一起庆祝新春的到来。尽管远离城市的富贵喧嚣，但互相的陪同和对作业的据守，让警务区的夜晚充满了异样的温情与含义。
2025年春运还在如火如荼进行，老陶和他的战友们将持续据守岗位，为交游的每一趟列车保驾护航，让旅客安全出行。
