博世与江铃集团在南昌签署合资协议，两边方案建立合资公司，一起开发和出售轻型商用车电驱桥体系。方案中的合资公司的注册资本为5亿元人民币(6300万欧元)，其间博世持股60%，江铃持股40%。新建立的公司将首要担任轻型商用车电驱桥体系的开发、使用、出产、出售和服务。
秉持推动新能源轿车产业逐渐开展的一起寻求，两边有意会聚各自在先进的技能与本乡商场中的深沉堆集与一起优势。博世将依托其电驱动技能的经历，供给电驱、电机、电控等核心技能才能；而江铃集团则将奉献其在整车范畴的深入洞悉与对本乡商场的精准掌握。合资公司的建立可支撑两边更好地推动新能源轿车产业的继续立异与开展，为未来出行注入更多动力与或许。
据博世猜测，到2035年约有三分之一的货车将装备电池。移动出行范畴的电动化趋势将有利于完成下降碳排放，满意未来的全球能源需求。作为全世界抢先的轿车电动化技能供货商，博世供给包含电驱桥、电机、电控以及整车能源办理在内的全方位解决方案。合资公司的建立是博世深化电动化范畴布局的重要一步。
“面临商用车电动化浪潮，博世清晰未来战略方向，着重技能引领与质量至上的准则，以知识型全栈技能打造极轻、极简、极牢靠的电动化产品。辅以整车热办理等新技能，博世将助力打造超级轻型商用车。”博世智能出行集团我国区董事会总裁王伟良表明。一起，博世将继续为我国商场研制更高效的电驱动解决方案，推动商用车电动化进程。
博世和江铃集团具有悠长的协作进程，16年来两边从前期供给联系深化为重要的战略协作伙伴。“此次方案建立轻型商用车电驱桥体系合资公司，是江铃和博世两边进一步深化协作的标志。”江铃集团党委书记、董事长邱天高表明。未来，两边将增进协作，一起打造契合商场加快速度进行开展需求的电动化商用车产品。
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