法拉利是一个来自意大利的超跑制作厂商，这个品牌旗下有许多超跑，而且这个品牌在整个世界范围内有一批疯狂的粉丝。
法拉利有自己的f1车队，这是f1一只前史最悠长的车队，法拉利也会将制作f1赛车的技能下放到自家的民用超跑上。
法拉利在2019赛季参与f1竞赛的赛车叫sf90，法拉利在同年的10月推出了一款民用超跑，这款车的姓名也叫sf90，这也是法拉利旗下首款插电混动轿车。
法拉利SF90）是一款十分强悍的轿车，这款车在法拉利自家的测验赛道上速度乃至要比大哥拉法都快。
法拉利SF90搭载了三台电动机，其间两台电动机装置在前桥用来驱动前桥的两个车轮，还有一台电动机装置在车辆尾部，这台电动机在发动机与变速箱之间。
法拉利SF90搭载了3.9升双涡轮增压v8发动机，这款发动机通过优化后能够输出780马力和800牛米的最大扭矩，并能在7500转每分钟时输出最大功率。
这台发动机加上三台电动机总共能够输出1000马力，这是一个适当恐惧的数字。
与这套动力总成匹配的是一台8速双聚散变速箱，这套双聚散变速箱的换挡速度是十分快的。
双聚散变速箱的一套聚散器是用来操控奇数挡的，另一套聚散器是用来操控偶数挡的。
而且法拉利的工程师为了给这台变速箱减重直接取消了倒挡，法拉利SF90在倒车时是依托电动机驱动的。
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